Brest - Océanopolis - les Côtes Finistériennes

« Loctudy – Sud Finistère »

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Loctudy, est une commune du département du  Sud Finistère, dans la région Bretagne.

Les habitants de Loctudy s'appellent les Loctudistes.

Le patron catholique de Loctudy est Saint Tudy mais l'équivalence entre Saint Tudy et Saint Tugdual a été proposée.

Avec ses 8 km de côtes, du port de pêche à la pointe de Beg Guen, la facade maritime de Loctudy est une suite de pointes rocheuses délimitant des plages de sable fin.

D'est en ouest, se succèdent les plages de Plage de Langoz , de Plage de Kervilzic , de Ezer Lodonnec, de Plage de Pich Poud , de Plage de Poulluen et des Plage de sables blancs .

Des sentiers aménagés permettent d'apprécier la beauté d'une mer vivante et d'embrasser du regard la superbe baie de Bénodet, délimitée, au large, par les îles des Glénans.

 Ces plages sont ouvertes à la baignade.

Une de ces plages, celle de Langoz, fait l'objet d'une surveillance pendant la saison estivale.

Diverses activités nautiques peuvent être pratiquées au départ de ces plages : engins de plage (dériveurs légers, kayac de mer, planches...).

Deux plages sont aménagées avec un couloir de navigation.

Les grèves (Port de Larvor, Pointe de Kervilzic, Pointe de Saint Oual) offrent des possibilités de pêche récréatives (mollusques et crustacés).

Un petit port pêche-plaisance situé à Larvor possède une cale et une zone de mouillage permettant des sorties en mer.

 Ce littoral d'une grande beauté est aussi fragile.

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Le phare de la Perdrix ou «Feu de la Perdrix »

a une nouvelle tête depuis 2003.

Si elle n'est plus un feu de signalisation maritime, la tour reste un amer pour la navigation.

Le phare.. ....

pratique pour faire la balance des blancs   !!!!

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Le Manoir de Kérazan

Édifié à mi-chemin entre Pont-l'Abbé et Loctudy, à une vingtaine de kilomètres à l'ouest de Quimper, le manoir de Kerazan est un grand domaine rural légué en 1928 par Joseph-Georges Astor à l'Institut de France.

C'est l'une des plus anciennes seigneuries du pays bigouden.

Le manoir se compose d'une maison de maître, construite entre les 16ème et 18ème  siècles, qu'entourent des fermes et des communs.

Le parc de 5 ha ménage, entre ses vastes pelouses, de nombreux buts de promenade : allées bordées d'arbres pluricentenaires, douves sèches, lavoir, potager à l'ancienne, labyrinthe de buis.

Un sentier mène à l'ancienne ferme du Grand Kerazan, dont les animaux enchanteront petits et grands.

La grille d'entrée, la grandeur du parc et l'importance des bâtiments sont celles d'un véritable château, composé de logis complexes réunissant des styles du 16ème au 19ème.

L'aile du donjon date des premières années du 20e siècle.

Le dernier propriétaire du manoir, sans enfant, le légua à l'Institut de France qui en fit un musée.

Y sont exposées les collections réunis par Monsieur Astor : meubles, dessins, peintures (Maurice Denis, Lucien Simon ...) et faïences de Quimper (dont le violoncelle d'Alfred Beau, 1m20, unique au monde).

 Expositions d'art et d'histoire de Bretagne

dans une des ailes du manoir.

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mercredi 04 janvier 2012 20:21 , dans Brest - Océanopolis - les Côtes Finistériennes


« Bénodet – Sud Finistère »

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Bénodet est une commune française,

située dans le département du Sud Finistère

 et la région Bretagne.

 

Les habitants de Bénodet s'appellent les Bénodetois.

Le slogan de la ville est « Bénodet. Bonne idée ! »

auquel s'est récemment ajouté « la station cinq étoiles ».

Le nom breton de la commune est « Benoded » qui vient directement du Breton « Ben Oded » ou « Penn Oded » qui signifie « tête » (ou embouchure) de l'Odet (du nom de la rivière).

Bénodet se situe en Pays Fouesnantais, à l'embouchure de l'Odet (souvent désignée comme l'une des plus belles rivières de France) et face au petit port de Sainte-Marine (Combrit), situé, lui, en Pays Bigouden .

Bénodet vu par Guillaume Apollinaire

« Je vous aime ce soir où monte la marée, / Bateaux de Bénodet à la voile azurée, / Pêcheurs de Loctudy dont les filets d'azur / Se confondent avec la mer et le ciel pur. / Cependant que l'Odet bleu comme une prière / Pâlit et que là-bas, chaque phare s'éclaire / L'Odet / Est la plus bleue et la plus claire / Rivière / Loin de la guerre atroce et des coups de canon / Bénodet ne sait pas celle-là qu'il préfère / La mer aux mille écueils ou sa tendre rivière / L'Odet plus douce encore que ne sonne son nom / Mais le temps passe il faudra bien que tu t'en ailles / Laissant Quimper et le Comté de Cornouailles »

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jeudi 17 novembre 2011 00:41 , dans Brest - Océanopolis - les Côtes Finistériennes


« Quimper, Ville d'Art et d'Histoire, Sud Finistère »

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Située sur la rivière de l'Odet, au fond d'une ria d'une vingtaine de kilomètres, Quimper a toujours été un site abrité et un lieu de passage.

Dès la conquête romaine, s'implante au bord de L'Odet, un peu en aval du site actuel de la ville, un petit centre urbanisé autour d'un port ouvert jusqu'au monde méditerranéen.

Cette activité deviendra une des constantes de la ville

 jusqu'au milieu du vingtième siècle.

Un peu plus tard, les immigrants bretons privilégient un autre centre pour leur implantation, en amont au niveau du confluent (en breton : Kemper).

Le choix de Quimper comme siège épiscopal favorise le développement de la ville déjà lieu de résidence du puissant Comte de Cornouaille.

Dès le 13éme siècle, la construction de la cathédrale

et la ceinture de remparts structurent la ville.

Au 16ème siècle, après le rattachement de la Bretagne à la France, l'arrivée d'une administration royale se traduit par la construction d'hôtels particuliers complétés au siècle suivant par de nombreux couvents liés à la Réforme catholique.

La ville reste cependant une ville de marchands et d'armateurs qui construisent de sobres maisons en pans de bois ou en pierre.

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Le palais des évêques    

Le Palais épiscopal était la résidence principale de l'évêque de Cornouaille (devenu depuis la Révolution évêque de Quimper et de Léon).

Celui-ci était aussi seigneur de la ville close de Quimper.

Les évêques successifs se sont attachés à agrandir, restaurer ou reconstruire le Palais, jusqu'au milieu du siècle dernier.

Accolé à la cathédrale Saint-Corentin, l'édifice comprend, selon un plan en équerre, deux ailes encadrant une tour d'escalier au décor Renaissance, élevée en 1507.

L'aile longeant la rue du Roi Gradlon, par laquelle s'effectue l'entrée dans la cour du Musée, fut achevée en 1647.

Celle bordant l'Odet, bâtie en 1776, fut remaniée en 1866.

À la même époque on fit édifier, pour clore la cour, les éléments d'un cloître dans le goût néo-gothique.

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Les chapiteaux du cloître de l'abbaye de Locmaria   

Les vestiges de trois arcades conservées dans le jardin jouxtant l'église abbatiale, à l'extrémité sud-est de la nef, présentent sur les faces intérieures des piliers (sous l'intrados des arcs), des colonnettes (parfois détruites) couronnées chacune d'un chapiteau en granite de forme tronconique.

Ces chapiteaux sont dans un très mauvais état de conservation. Le granit étant érodé, il est difficile d'identifier les détails de cette sculpture.

Toutefois on peut nettement distinguer que ces chapiteaux présentent un astragale mouluré, une corbeille où sont sculptées des feuilles lisses aux angles qui se terminent en se recourbant sous un tailloir assez épais.

A proximité des arcades, au sol, se trouve un élément sculpté déposé : il s'agit d'un bloc de granit de forme carrée sous lequel sont sculptés trois chapiteaux tronconiques, apparemment lisses.

Cet élément pourrait correspondre à un chapiteau qui aurait couronné un pilier d'angle du cloître, formé de trois colonnettes.

L'ornementation végétale des chapiteaux conservés semble se réduire à l'emploi de motifs de grandes feuilles lisses, placées aux angles des corbeilles, les recouvrant sur toute la hauteur pour se terminer en se recourbant à leur extrémité supérieure, formant parfois comme de petits crochets sous le tailloir.

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Dentelles "Broderie Glazig »    Lien pour les passionnés  http://www.ecoledebroderie.com/techniques.htm

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La Faïence 

L'aventure commence en 1699 avec l'arrivée de Jean-Baptiste Bousquet, qui a quitté son village natal près de Marseille pour s'installer comme maître pipier près du prieuré de Locmaria.

Il y gagne honnêtement sa vie, sans concurrence et bénéficie de la proximité du port qui favorise le transport des matières premières et des produits finis.

Ces arguments convaincront son fils Pierre, faïencier à Marseille, qui vient s'installer en 1707.

Pierre Bousquet marie sa fille à Pierre Belleveaux en 1731, lui-même est un faïencier accompli.

En 1749, la petite fille de Pierre Bousquet épouse Pierre Clément Caussy , lui-même faïencier et peintre de surcroit.

Au début du XXème, les deux grandes faïenceries qui se retrouvent face à face sont HB (Hubaudière-Bousquet) et Henriot.

La participation des deux faïenciers à l'Exposition internationale des arts décoratifs en 1925 est un succès.

La rénovation de la culture bretonne passe aussi, désormais par leurs ateliers.

Comme son histoire et son présent l'atteste, la faïence est une véritable institution à Quimper, elle assure un rayonnement international à notre ville et Quimper  est le dernier des grands centres faïenciers français encore en activité.

Cette année encore, Quimper perpétue cette tradition grâce aux :

  • - Faïenceries HB Henriot.

Depuis 1690, chaque pièce est entièrement décorée à main levée, sans transfert ni       décalcomanie, et signée par l'artiste l'ayant réalisée.

  • - Faïencerie d'Art Breton

Créée en 1994, tous les décors sont entièrement esquissés et décorés à la main, sans transfert ni décalcomanie, toutes les pièces portent la griffe F.A.B

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Le quartier de Locmaria, est situé sur la rive gauche de l'Odet, au sud de la ville close et de la cathédrale St Corentin.

A partir de l'installation de la première faïencerie en 1690, le caractère ouvrier du quartier s'affirma, Locmaria devint un quartier populaire aux nombreuses petites maisons et masures, entrepôts, manufactures, petits commerces, d'où émergeaient quelques belles maisons de notables, de grands jardins, et surtout l'église (XIème et XIIème) et le prieuré (XVIIème et XVIIIème) qui accueillait une communauté de religieuses bénédictines.

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Les Maisons à pans de bois 

Les rues du vieux Quimper offrent aux visiteurs attentifs des merveilles incessantes : niches votives, encorbellements, sculptures...

Les plus fières et admirables des constructions à admirer, en levant de presque rien le bout du nez des pavés de la rue, sont les fameuses et renommées Maisons à pans de Bois de l'époque médiévale.

Qu'elles soient rue Kéréon, rue Elie Fréron, rue du Frout et rue du Roi Gradlon (en réalité les quatre rues perpendiculaires au départ de la cathédrale donnant accès aux portes de l'ancienne cité en rempart), elles trônent, d'étage en étage, construite par des charpentiers experts que la polychromie ne rebute pas.

Les maisons à pans de bois de Quimper sont donc d'authentiques vestiges patrimoniaux que différents programmes de conservation et de restauration ont permis de traverser les époques.

Leur richesse architecturale ne saurait masquer la relative sobriété des constructions Quimpéroises de l'époque par rapport à d'autres cités.

 Aujourd'hui, 73 maisons à pans de bois sont conservées.

La plupart d'entre elles sont étroites afin de permettre d'avoir "pignon et vue sur rue" en réduisant les longueurs de bois nécessaires à la portée des étages.

Le rez-de-chaussée est réservé au commerce.

Dans la plupart des cas, la boutique, séparée de la cuisine par une cloison, communique avec la rue par de larges ouvertures dont les volets rabattus, forment les étals où sont présentées les denrées à vendre.

Les étages sont occupés par la pièce à vivre et les chambres, les combles servent de grenier.

Comme dans les maisons de pierre, la qualité architecturale, souvent reflet de celle des propriétaires, se manifeste par le décor extérieur (statuettes, inscriptions) et par les aménagements intérieurs (escalier à vis, éviers et placards). 

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De la cathédrale St Corentin au palais des évêques   

La naissance de Quimper est ici à portée de regard.

La cathédrale St Corentin et le Palais des évêques se dressent sur la place St Corentin, noyau vital de la cité close.

Accolé à la cathédrale, le Palais des Evêques abrite le Musée Départemental Breton.

Sous l'Ancien Régime, ce palais était la résidence de l'évêque de Cornouaille, qui était aussi le seigneur de la ville close de Quimper. 

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mardi 01 novembre 2011 20:21 , dans Brest - Océanopolis - les Côtes Finistériennes


« Océanopolis – Au fond des Mers - Brest

Je sortirai les deux derniers films vidéos un peu plus tard, problème actuel d'hébergeur

A bientôt pour le reste de la visite

mes ami(e)s passionnés comme moi de fond marin..

Bonne semaine à tous et merci d'avance pour vos gentils commentaires et fans que je reçois avec un grand plaisir!!!!

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Voir article 3 Février 2011- Dressage - Alimentation - Spectacle -Entretien des phoques, manchots .....

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Océanopolis raconte l'histoire naturelle des océans vue par les scientifiques et expliquée au grand public.

Au travers de trois pavillons thématiques consacrés aux écosystèmes marins polaires, tropicaux et tempérés,Océanopolis propose aux visiteurs de s'immerger dans l'univers sous-marin et de découvrir la faune et la flore des océans du monde entier.

Le parc de découverte des océans va plus loin, alliant volontairement une démarche d'information scientifique affirmée et une mise en scène spectaculaire de la vie dans les océans.

La spécificité de cette démarche, l'ambition et l'ampleur du site, la qualité de traitement des thématiques et de reconstitution des milieux sont à la base de la notoriété d'Océanopolis aujourd'hui.

Vitrine de la recherche océanographique française, le contenu d'Océanopolis s'élabore en permanence en partenariat avec les grands instituts scientifiques et les professionnels de la mer : avec 60 % des chercheurs et ingénieurs océanographiques français, Brest est la capitale européenne de l'océanographie.

Décliné autour d'une thématique nouvelle chaque année, le programme culturel d'Océanopolis permet de renouveler l'intérêt des visiteurs et l'attractivité du site.

Les coraux profonds :

 des oasis de vie dans tous les océans

À l'instar des coraux des régions tropicales, à fleur d'eau, on a désormais la preuve de l'existence de véritables récifs coralliens dans les eaux froides et profondes de tous les océans.

lundi 31 octobre 2011 00:15 , dans Brest - Océanopolis - les Côtes Finistériennes


« Brest - Retour au Tram - Nord Finistère »

 

Armoirie, blason de Brest

 

Bretagne,

alias parti au I d'azur à trois fleurs-de-lys d'or ;

 au II d'hermine.

La première mention de ces armoiries date de 1683.Les armoiries municipales se décrivent Parti de France et de

En 1809, sous l'Empire, la ville de Brest "aspira à la faveur d'être élevée au rang de bonne ville" et de se doter d'armoiries d'Empire, mais aucun projet n'arriva à terme avant la Restauration, si bien que la ville sollicita l'usage de ses anciennes armes et obtint satisfaction en 1826.

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 Le tramway de Brest existait à partir de 1898

 composé au départ de 2 lignes.

Il desservait Brest, principale ville du Finistère, et son agglomération (Saint-Marc, Lambézellec et Saint-Pierre-Quilbignon) puis disparu à  l'époque des bombardements !!!

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Le tramway de Brest

Informations en rapport avec mes clichés : 

C'est un projet de TCSP de Brest Métropole Océane dont la première ligne entre en phase de travaux avant sa mise en service en juin 2012.

Une première ligne en 2012

Le projet actuel a été approuvé par les élus de l'agglomération en 2004. Son coût est estimé à 300 millions d'euros.

Les travaux ont débuté le 6 juillet 2009, pour une mise en service dans le courant de l'été 2012.

La phase de construction de la plateforme a débuté en mars 2010.

L'objectif est l'ouverture de la ligne pour le rassemblement maritime de Brest 2012.

Le tracé retenu de la nouvelle ligne de tramway correspond à un axe sud-ouest/nord-est.

De la route du Conquet au sud-ouest, il dessert les quartiers de Saint-Pierre Recouvrance puis traverse le pont de Recouvrance (qui fait l'objet d'une profonde transformation) puis emmanche la rue de Siam jusqu'à la place de la Liberté avant de remonter la rue Jean-Jaurès jusqu'à la place de Strasbourg.

Deux branches se séparent alors, l'une vers la zone commerciale et industrielle de Kergaradec et l'autre vers le Froutven où une nouvelle zone d'activité émerge.

La ligne déroule 27 stations sur une distance de 14,3 kms.

Les noms définitifs ont été dévoilé le 22 juin 2011, un an avant l'inauguration du tramway.

La station Futur Grande Salle n'a pas de nom définitif mais sera nommée de manière identique à la salle multi-fonctionnelle qu'elle desservira.

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Une seconde ligne en projet

Brest métropole océane a confirmé en février 2010 que les études étaient déjà lancées pour la construction d'une seconde ligne.

Le maire, François Cuillandre a d'ailleurs précisé de cette ligne : « Nous sommes convaincus qu'on nous la demandera dès que la première sera en service ».

En effet, elle pourrait relier l'hôpital de la Cavale Blanche aux ports selon un axe nord-ouest/sud d'environ 8 kilomètres (itinéraire correspondant à l'actuelle LIANES n°5 du réseau Bibus).

Mais cette liaison tramway pourrait être complétée par une circulation en mode tram-train afin de desservir le Relecq-Kerhuon voire Landerneau ou même Morlaix si un accord est trouvé avec le conseil général du Finistère.

Lors de la construction de la première ligne, en 2011, différents équipements ont déjà été mis en place afin de faciliter la construction de la deuxième ligne sans interrompre grandement la circulation sur la première : ainsi, place de la Liberté, on trouve un croisement à angle droit boulevard Clemenceau, et un aiguillage sur la voie montante permettant un futur raccordement de service entre les deux lignes.

Cependant des problèmes plus importants que lors de la construction de la première ligne se posent notamment la restructuration de la Place Albert Ier et de son tunnel souterrain, le passage des ponts Robert Shumann et de la Villeneuve si la ligne se poursuit jusqu'à la Cavale Blanche.

Si le nom et l'emplacement des stations ne sont pas encore définis, cette seconde ligne pourrait reprendre un grand nombre des stations composant l'actuelle Lianes 5 du réseau Bibus.

Ainsi, elle pourrait desservir l'hôpital de la Cavale Blanche, l'école de commerce, la patinoire, les universités, la place Albert-Ier, la place de la Liberté (où elle serait en correspondance avec la première ligne), la gare SNCF ainsi que le port du château et le port de Commerce.      

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Je ne reconnais donc plus mon Brest, un véritable capharnaum .... et circuler en ville est devenu un véritable cauchemar... le GPS s'y perd et pour cause ...

Aussi je partage largement les deux  témoignages  que je ne peux m'empêcher de vous faire connaître :

« Brestoise depuis plus de 2O ans, favorable aux évolutions, je suis la première à me plaindre des travaux du Tram!

Pas tant à cause du Tram mais à cause de l'incohérence dans l'organisation!!!

J'habite au centre ville, je travaille aux 4 moulins, je suis souvent surprise de trouver une route barrée, évidement je me retrouve face au panneau, plus qu'a faire demi tour!

Je n'ai pas de leçon à donner, chacun son métier mais là je pense que certain ne font pas franchement le leur !

Un peu d'organisation, d'anticipation, aurait sûrement moins fait râler les gens !

Sans compter les retards, conséquence de la fermeture du pont de Recouvrance pendant 3mois !

A-t-on voulu minimiser les choses à l'annonce du projet?

Ou les entreprises n'honorent-t-elles pas le cahier des charges en terme de dates?

Bref, pour les mois à venir, le maitre mot sera pour moi: Patience et courtoisie »

 Un autre point de vue (financier)

« C'est bien beau les travaux pharaoniques de notre maire cher...

Mais qui va payer ?

Notre maire nous dit : ne vous en faites pas, les taxes vont payer tout cela !!!

Autant croire que le Père Noël existe !

De plus la super-salle multidisciplinaire, qui va la payer ?

Et le nouveau stade ?

Notre maire doit se prendre pour Crésus...

Enfin, nous pauvre contribuable n'avons qu'à subir puisqu'il parait que nous l'avons élu pour tout cela !!! »

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Bien sûr je n'ai pu résister à quelques clichés de ce qui fut pour moi l'endroit privilégié de mon Brest !!

Ce n'est plus "le" port de la Marine Nationale avec tant de si beaux souvenirs et de si beaux bateaux , mais vous ne pourrez m'en vouloir d'être revenue vers mes « Amours » !!!

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 Musée de la Tour Tanguy

 (reconstitutions historiques et

 promenades dans les rues de Brest d'avant 1939),

 Musée de la Marine (collection de maquettes de navires,

tableaux et sculptures),

Musée des Beaux Arts.

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Mes clichés des travaux du Tram ne vous montrent qu'une "infime"  partie du carnage actuel évidemment !!!!

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lundi 03 octobre 2011 09:45 , dans Brest - Océanopolis - les Côtes Finistériennes


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